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城市道路树种的选择原则            【字体:
城市道路树种的选择原则
作者:佚名    文章来源:花木在线    点击数:    更新时间:2007-10-29



文章摘要古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”说明二千多年前我国已有用松树作行道树,唐代京都长安用榆、槐作行道树。北宋东京街道旁种植了桃李、杏、梨。国外不少国家自古也重视行道树栽植,西欧各国常用欧州山毛榉、欧洲七叶树、椴......


观。路边地被植物的应用不容忽视,可根据环境不同,种植耐阴或喜光的观花。观叶的多年生宿根、球根草本植物或藤本植物。既组织了植物景观,又使环境保持清洁卫生。

    二、次路与小路旁植物配植

    次路是园中各区内的主要道路,-般宽2-3m,小路则是供游人漫步在于静的休息区中,一般宽仅1-1.5m。次路和小路两旁的种植可更灵活多样,由于路窄,有的只需在路的一旁种植乔、灌木,就可达到既遮荫又赏花的效果,如广州中山大学的小路,只在一旁种植小叶榕和扶桑。有的利用诸如木绣球、台湾相思、夹竹桃等具有拱形枝条等大灌木或小乔木,植于路边,形成拱道,游人穿行其下,富具野趣,见图77,有的植成复层混交群落,则感到非常幽深,如华南植物园一条小路两旁种植大叶按一长叶竹柏-棕竹一沿阶草四层的群落。南京瞻园一条小径,路边为主要建筑,但因配植了乌柏,珊瑚树、桂花、夹竹桃、海桐及金钟花等组成的复层混文群落,加之小径本身又有坡度,绍人以深遥、幽静之感。某些地段可以突出某种植物组织植物景观。如昆明圆通公园的西府海棠路;北京颐和园后山的连翘路,见图78。山杏路、山桃路;杭州的樱花径,桂花径、碧桃径;上海中山公园二月兰花径等等;广州在小径两旁常用红背桂,芙莉花、扶桑、悬铃花。洒金熔,红桑等配植成彩叶篱及花篱;国外则常在小径两旁配植花境或花带勺长江以南常在小径两旁配植竹林,组成竹径,让游人循径探幽。竹径自主以来都是中国园林中经常应用的造景手法。李白诗中:“绿竹人幽径,青萝拂行衣”。诗中常见:“竹径通幽处,禅房花木深”,说明要创造曲折、幽静。深窘邃的园路环境,用竹来造景是非常适合的。竹生长迅速,适应性强,常绿,清秀挺拔。杭州的云栖、三潭印月、西冷印社,植物园内部有竹径。尤其是云栖的竹径,长达800m,两旁毛竹高达20m余,竹林两旁宽厚望不到边,穿行在这曲折的竹径中,很自然地产生一种“夹径萧萧竹万枝,云深幽壑媚幽姿”的幽深感

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